Tratta ferroviaria Nykirke - Barkake
Stato di avanzamento
33%
Dati aggiornati a luglio 2021
SDG Obiettivi di sviluppo sostenibile
Industria Innovazione e Infrastrutture
Lotta contro i cambiamenti climatici
Il contratto riguarda il potenziamento di una tratta ferroviaria di 13,6 Km tra le città di Nykirke and Barkåker, a sud della capitale Oslo. La linea a doppio binario comprende 3 ponti, 3 tunnel (i tunnel Gråmunk e Skottås in drill&blast, il tunnel Kopstad in cut&cover) e una stazione nei pressi della città di Skoppum.
Il progetto riguarda una sezione della cosiddetta Vestfold Line, che verrà modernizzata per ridurre i tempi di viaggio econsentirne l’uso a un numero crescente di passeggeri. La Norvegia ha come una delle sue priorità l’istituzione di una linea ferroviaria continua a doppio binario tra Oslo e Tønsberg entro il 2024.
Una volta potenziata, il tempo di viaggio tra le due città sarà di circa un’ora, con una frequenza fino a quattro treni ogni ora in entrambe le direzioni. Il progetto favorirà anche lo sviluppo economico oltre la capitale norvegese.
Il cantiere in numeri
Rinforzi in acciaio (t)
39.314
Calcestruzzo (m3)
87.720
Scavi a cielo aperto (m3)
1.482.355
Sostenibilità
Benefici e vantaggi
Emissioni di Co2 evitate all'anno
640 t
Riduzione dei tempi di percorrenza
36%
Passeggeri attesi all’anno
345.662
Milestones
31 Gennaio 2020
